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[한국엔지니어연합회] 자원 선순환 생태계 구축을 위한 업무협약 체결 ■ 30일, LG화학-삼표시멘트-현대로템-한국엔지니어연합회-한국시멘트협회 참여해 폐플라스틱의 자원 선순환 생태계 구축 위한 MOU 체결 ■ 시멘트 소성 공정에 사용되는 폐플라스틱 부산물을 활용, 소재 국산화 위해 전량 수입에 의존하고 있는 비료 및 반도체 세정 원료 등으로 개발 □ LG화학 : 폐플라스틱 자원화 기술 지원, 비료 원료 등 고부가 제품 개발 □ 삼표시멘트 : 폐플라스틱 유연탄 대체 연료로 활용 증대, 폐기물 매립 제로화 추진 □ 현대로템 : 시멘트 제조 시 배출되는 부산물 활용한 생산 설비 구축 □ 한국엔지니어연합회 : 자원순환 촉진 위한 실효성 있는 정책 제안 및 홍보 □ 한국시멘트협회 : 국내 시멘트 업계 전체로 폐플라스틱 자원화 플랫폼 확대 LG화학이 삼표시멘트 및 엔지니어 업계 파트너들과 손잡고 폐플라스틱을 활용한 자원 선순환 생태계 구축에 나선다. LG화학은 30일, 삼표시멘트, 현대로템, 한국엔지니어연합회, 한국시멘트협회와 함께 『폐플라스틱의 시멘트 대체 연료 활용을 통한 자원 선순환 생태계 구축 업무협약(MOU)』을 체결했다고 밝혔다. 이번 협력은 폐플라스틱 소각 이후 발생하는 부산물이 친환경 고부가 제품의 원료로 탈바꿈할 수 있는 새로운 길을 열 것으로 기대된다. 현재 대부분의 시멘트 업체는 유연탄을 주 연료로 활용한다. 최근에는 바이오매스(Bio-mass) 함량이 높고 쓰레기 문제를 해결할 수 있는 폐플라스틱을 대체 연료로 확대 사용 중에 있다. 폐플라스틱을 연소하면 부산물인 염소 더스트(Dust)가 발생한다. 염소 더스트는 폐기물로 분류되며 재활용 처리가 어려워 주로 매립에 의존한다. 이에 따른 환경 부담 및 비용이 발생한다. 염소 성분은 시멘트 예열기 내부 벽체에 부착해 원료 이송을 방해하면서 설비 가동률을 떨어뜨리는 원인이 되기도 한다. LG화학, 삼표시멘트, 현대로템 등은 염소 더스트 재활용에 대한 기존 처리 기술의 한계를 극복하고자 함께 협업을 추진하기로 했다. 협약 내용에 따라 현대로템은 환경설비 전문 기업인 ㈜애니텍과 자원화 설비 구축을 위한 협력을 통해 확보한 자원화 기술을 적용해 염소 더스트를 비료 원료인 염화칼륨(KCl)으로 만든다. 자원화 기술은 시멘트 제조 공정에서 배출되는 이산화탄소를 활용해 온실가스 저감은 물론 염소 부착 문제를 해결하여 시멘트 제조 설비의 안정성을 향상시킨다. 삼표시멘트 삼척공장 내에 염소 더스트 처리 설비 및 염화칼륨 생산 라인을 공급할 예정이다. LG화학은 화학적, 물리적 기술을 접목시켜 염소가 소성로 내부에 부착하는 것을 방지하는 공정 기술 및 염소 더스트 자원화 설비의 안정성 향상을 위한 기술을 지원한다. 염소 더스트 자원화 공정을 통해 생성된 염화칼륨의 순도를 높여 반도체 세정 원료인 가성칼륨(KOH) 및 탄산칼륨(K2CO3) 등 고부가 제품을 개발해 소재 국산화에도 나설 계획이다. 현재 가성칼륨과 탄산칼륨의 원료인 염화칼륨은 국산화가 어려워 전량 수입에 의존하고 있는 상황이다. 삼표시멘트는 폐플라스틱을 유연탄의 대체연료로 적극 활용하고, 염소 더스트와 시멘트 제조공정에서 발생하는 이산화탄소 광물화 공정과 염화칼륨 제조를 위한 증발 농축 공정의 운영 최적화로 폐기물 매립 제로화를 추진한다. 한국엔지니어연합회는 정부 및 지자체, 공공기관 등에 자원 순환 촉진을 위한 실효성 있는 정책을 제안한다. 강연회 등을 통해 자원 순환의 중요성과 필요성에 대해 지속적으로 홍보해 나갈 계획이다. 한국시멘트협회는 이번에 구축하는 폐플라스틱 자원화 플랫폼을 국내 시멘트 업계 전체로 확대해 나간다. 신사업 창출에 걸림돌이 되는 각종 규제 개선 등 대정부 정책 건의를 통해 사업 확대에 필요한 기반을 확보한다. LG화학 석유화학사업본부 Sustainability총괄 이호우 상무는 “폐플라스틱 자원화 사업의 파트너들과 함께 각 사가 잘하는 역할들을 모아 다양한 비즈니스 모델을 만들어 나갈 계획”이라고 밝혔다. 삼표시멘트 이종석 대표는 “최고의 전문가들과 협업을 통해 친환경 프로세스를 구축하여, 온실가스 저감, 제조원가 절감의 두 마리 토끼를 잡겠다”며 포부를 밝혔다. 현대로템 에코플랜트사업본부장 오준석 상무는 “염소 더스트 자원화 기술 적용으로 자원 선순환 생태계 구축 및 탄소저감 등 ESG 경영 강화의 기반 확보를 기대한다”고 말했다. 한국엔지니어연합회 강태진 회장은 “한국엔지니어연합회는 폐플라스틱을 자연 친화적인 환경에너지로 사용하여 플라스틱 폐기물을 석탄 대체재로 사용하는데 필요한 기술의 개발과 정착에 기여할 것”이라며, “이를 통해 현재 우리가 수입하는 석탄을 연간 5백만톤 이상 절약하여 온실가스를 줄이고 카본 중립을 달성하는데 앞장서겠다”고 말했다. 한국시멘트신소재연구조합 이창기 이사장은 “폐플라스틱 연료화에 장애요인이었던 염소 더스트의 처리문제가 이번 MOU 체결로 해결될 것”이라며, “순환자원 재활용의 필요성과 안전성은 더욱 인정받게 되면서 향후 탄소중립의 안정적인 기반 마련에도 크게 기여할 것으로 기대한다”고 말했다. [참고자료①] 폐플라스틱 자원 선순환 생태계 2022.07.01

[한국엔지니어연합회] 새해 인사 2021.12.28

[한국엔지니어연합회]6월 『KEA기술경영포럼』연기 안내 2021.06.07

한국엔지니어연합회 4월 KEA기술경영포럼 개최 2021.03.26

한국엔지니어연합회 2021년 2월 KEA 기술경영포럼 및 제47기 정기총회 개최 한국엔지니어연합회 2021년 2월 KEA 기술경영포럼 및 제47기 정기총회 개최 (사)한국엔지니어연합회 2월 KEA 기술경영포럼 및 제47기 정기총회가 2021년 2월 24일(수) 오전 7시 30분, 노보텔 앰버서더 서울 강남, 보르도홀에서 개최되었다. 금번 포럼은 김화진 서울대학교 법학대학원 교수를 초청하여 ‘우리 대기업의 소유와 경영’이라는 주제로 강연이 진행되었다. [특별강연]김화진 서울대 법학대학원 교수 – ‘우리 대기업의 소유와 경영’ 김화진 교수는 이번 강연에서 가족기업으로 시작해 글로벌 대형 기업으로 성장한 한국 기업의 지배구조 문제를 집중적으로 다루었다. 김 교수는 먼저 “현재 재벌기업 지배구조의 현안으로 경영권 승계와 이에 따른 경영권 공고화 문제에 대해 구체적인 국내 기업을 예시로 들어 누가 어떻게 기업을 경영하는 것이 바람직한가라는 질문을 던지고 이에 적합한 해결책을 고민하고자 했다.”며 “우선, 경영권 승계의 어려운 이유로는 창업자가 시작할 때에 비해 기업의 규모가 엄청나게 커졌고 사업이 다양해진 점이 주요 이유이며, 이 와 반대로 전문경영인의 기업 경영 시에 발생할 수 있는 문제로는 구심력과 책임감, 인센티브제의 약화를 예상한다” 고 말했다. 또한 김화진 교수는 ‘the bell’에 기고한 ‘경영권 승계는 반사회적인가’라는 제목의 자신이 쓴 칼럼을 소개하며, “이와 관련해 현재 삼성그룹의 경영권 승계 논란에 대해서는 소유와 경영의 분리를 명확히 하는 법조문을 근거로 들어 삼성그룹의 경영권 승계 논란은 대주주와 경영자가 일치하기에 일어날 수 있는 착시현상과도 같은 문제일 수 있다”고 말했다. 이어 기업 경영을 둘러싸고 오너와 경영자, 사외이사들의 역할과 관계에 대해 설명한 후 현재 주주총회가 실질적 의미를 상실한 점과 더불어 기업의 경영에 필요한 중요한 결정을 내리는 기구인 이사회의 역할에 대한 문제점에 대해서도 설명하였다. 마지막으로, “작년 공정법 전면 개정으로 인한 공익법인 의결권 제한으로 대기업 오너의 경영권 방어에 비상이 걸린 기사를 소개하며 공정법 개정이 정부의 본래 의도와는 다르게 재계 반발로 인한 정부와 기업간의 충돌이 우려된다.”며 강연을 마무리 하였다. [정기총회]한국엔지니어연합회 제47기 정기총회 강연에 이어 제47기 정기총회를 개최하여 보고안건인 제 46기 정기총회 회의록 보고, 의결안건 2020년도 사업실적 및 결산보고서 승인의 건, 2021년도 사업계획 및 예산 승인의 건을 원안대로 심의 의결하였다. 이어 제26대 임원 선임의 건에서는 강태진 서울대학교 공과대학 명예교수님을 '한국엔지니어연합회 제26대 회장'으로 선임하였으며, 참석한 회원 모두 박수로 동의하였다. 또한 부회장에 황동준 안보경영연구원 회장, 최수 글로텍㈜회장, 홍사혁 에니텍시스 대표이사, 김진철 광주경제자유구역청 청장, 곽재원 가천대학교 교수, 김대환 (사)국제전기자동차엑스포 이사장, 이창기 한국시멘트협회 부회장을 선임하였으며, 감사에 이우방 (사)한국원자력산업기술연구조합 이사장(현 감사)과 손언승 삼영회계법인 대표이사가 선임되었다. 향후 추가 임원 선임에 대해서는 강태진 회장님께 위임하는 것으로 의결하였다. 강태진 신임회장은 인사말을 통해 “한국엔지니어연합회의 옛 명성과 훌륭하신 회원님들의 인적구성을 잘 살려 전환기의 새로운 모습으로 태어날 수 있도록 밑바탕을 마련하는데 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 2021.02.24

[회원동정]_<강태진 회원 기고>플라스틱과 시멘트의 아름다운 동행 [기고] 플라스틱과 시멘트의 아름다운 동행 <매일경제 2021.02.08> 1967년 개봉한 영화 `졸업(The Graduate)`에서 미래를 불안해하는 주인공(더스틴 호프먼)에게 아버지의 친구는 "플라스틱에 위대한 미래가 있다"고 조언했다. 영화 대사처럼 플라스틱은 천연 재료인 철·유리·목재보다 값싸고, 가볍고, 탄력성이 좋은 다양한 성질을 가진, 현대인의 편리한 삶의 상징이다. 인류가 `플라스틱 문명 시대`를 살아가지만, 현대 물질의 풍요로움을 즐기는 가운데 플라스틱 환경의 가해자이면서 동시에 피해자가 됐다. 코로나19 팬데믹의 장기화로 비대면 생활과 배달 문화가 확산돼 플라스틱 포장재와 일회용 제품 사용이 급증하면서 재활용 처리가 한계에 맞닥뜨렸다. 역설적으로 코로나19 팬데믹은 자원 순환의 패러다임을 바꾸는 계기가 되고 있다. 신문기사 더보기: https://www.mk.co.kr/opinion/contributors/view/2021/02/127012/ 2021.02.09

[회원동정]김진철 회원, 광주경제자유구역청 초대 청장 임명 [회원동정] 김진철 회원, 광주경제자유구역청 초대 청장 임명 김진철 회원은 2021년 1월 1일자로 개청하는 광주경제자유구역청 초대 청장으로 임명되었다. 김진철 신임 광주경제자유구역청장은 고려대 화학공학과를 졸업하고 솔베이실리카코리아 대표이사 등 40여년간 외국계 기업 등을 거친 기업인 출신이다. 특히 한국외국기업협회 회장, 산업통상자원부 한국투자홍보대사, 광양만권경제자유구역청 화학기업투자유치전문위원을 역임하는 등 투자 네트워크 역량과 경험, 탁월한 식견을 갖춘 경제‧산업 전문가다. 뉴스더보기: http://www.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2021010317363245633 2021.01.18

[회원동정]박승덕 회원 '살며 생각하며 (1세대 테크노크라트의 과학사랑 이야기)' 도서 출간 박승덕 회원 '살며 생각하며 (1세대 테크노크라트의 과학사랑 이야기)' 도서 출간 <책소개> 지난 수십 년간 대한민국의 과학은 눈부시게 발전했다. 한국전쟁 이후 아무것도 없는 불모지에서 반도체 강국이 되고 최첨단 산업을 선도하는 나라가 되기까지, 과학자로서 묵묵히 길을 밝혀 온 사람들이 있다. 바로 테크노크라트라고 불리는 기술관료들이다.<살며 생각하며> 박승덕 저자는 테크노크라트 1세대다. 모든 게 ‘0’이었던 과학 분야가 오늘날에 이르기까지 기술관료로서 수많은 정책에 참여해 왔다. 이 책은 저자의 회고록이자 우리나라 과학기술 발전을 위해 애써 온 테크노크라트들의 숨겨진 이야기이기도 하다. 2020.06.23

[회원동정] 김대환 제주지역 회장 “제주 국제전기차엑스포를 ‘전기차 다보스포럼’으로 만들 것” [新 명인열전]“제주 국제전기차엑스포를 ‘전기차 다보스포럼’으로 만들 것” 김대환 세계전기차협회장 (한국엔지니어연합회 제주지역 회장) 8일 오후 제주 제주시 아라동 제주첨단과학기술단지. 한라산과 바다가 한눈에 보이는 곳에 연면적 4000m² 규모의 건물이 이달 말 완공을 앞두고 마무리 작업이 한창이다. 김대환 세계전기차협회 회장 겸 제7회 국제전기자동차엑스포 조직위원장(60)이 평생 일궈온 ㈜대경엔지니어링 신사옥이다. 건물에 필요한 전기를 풍력과 태양광 등 신재생에너지로 공급하는 에너지 자립 빌딩이다.이 건물에는 전기충전기 및 전기자동차(전기차) 종합관제센터와 홍보 및 전시관, 연구개발실 등이 들어선다. 제주지역 실정에 맞는 전기차 충전기 제작을 목표로 하고 있는 김 회장은 6년 전 회사 운영을 아내인 허경자 대표에게 맡겼다. 제주에서 매년 개최하는 국제전기차엑스포에 힘을 쏟아붓기 위해서다. ○ 전기자동차 확산의 주역 제7회 국제전기차엑스포는 당초 이달 29일부터 다음 달 2일까지 제주 서귀포시 제주국제컨벤션센터에서 열릴 예정이었지만 지구촌을 덮친 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 연기됐다. 2014년 제1회 엑스포가 개최된 이후 제주지역에서 ‘전기차’ 하면 떠올리는 이가 바로 김 회장이다. 엑스포가 아니더라도 2030년까지 제주지역 모든 자동차를 전기차로 대체하는 제주도 역점사업인 ‘탄소 없는 섬(Carbon Free Island·CFI)’ 프로젝트의 시작에서부터 김 회장은 상당한 기여를 했다. 기사더보기 ⇒ http://www.donga.com/news/article/all/20200412/100622954/1 2020.04.14

[회원동정]김태유 서울대 교수 「패권의 비밀 제2편」강의 동영상 공유 최근 중진국의 함정에 빠진 한국경제는 북핵위기 속에서 중국의 사드보복, 일본의 경제보복 등 내우외환의 위기를 맞이하고 있습니다. 4차 산업혁명은 한국경제가 이러한 위기를 벗어나 선진국 대열에 진입할 수 있는 마지막 기회인지도 모릅니다. 지난해 KEA 회원이신 김태유 서울대 교수의 강의 “패권의 비밀 : 4차 산업혁명 시대, 부국의 길”이 유튜브(https://youtu.be/RUcHiooFeBw)에서 일년여만에 조회수 백만회를 돌파했고 지금도 그 열기가 계속되고 있습니다. 이번에는 그 후속편 김태유 교수의 새 강의 “패권의 비밀 제2편 : 4차 산업혁명을 위한 사회혁신, 국가경제를 이모작하라”의 유튜브 링크를 보내드립니다. ▶ 링크 : https://youtu.be/okcPyYFAHSY 김태유 교수의 산업혁명 연구는 'Economic Growth(Springer, 2013)'와 '국부의 조건(서울대출판문화원, 2012)', 'The Secret of Hegemony (Springer, 2016 : 패권의 비밀, 서울대 출판문화원)' 세 권에 경제이론과 역사적 실증으로 나누어 저술되어 있습니다. 그리고 「패권의 비밀 제2편」의 이모작 이론은 “은퇴가 없는 나라(삼성경제연구소, 2012)”에 그 내용이 상세하게 서술되어 있다고 하니 참고하시기 바랍니다. 2019.12.27

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